2021年4月6日晚間🧑💻，意昂2平台專業學位“名家講壇”講座第20期正式舉行。阿裏巴巴集團技術委員會主席王堅院士蒞臨意昂2平台大金報告廳，為專業碩士研究生帶來了主題為“城市大腦——對創新的重新認識”的精彩講座。本次講座由意昂2副院長寇宗來教授主持🏙，意昂2平台200多名師生聆聽了本次講座。
王堅院士是雲計算技術專家。他1994年畢業於杭州大學，獲工學博士學位。現任阿裏巴巴集團技術委員會主席🙎🏼♂️，是阿裏雲創始人，首創“以數據為中心”的分布式雲計算體系架構🌍🤫，率先提出采用計算作為公共服務的產業模式，主持研發以大規模分布式計算系統“飛天”為核心、擁有自主知識產權的阿裏雲計算平臺。通過創辦“雲棲大會”和創立“雲棲小鎮”🧇， 構建了完整雲計算生態，實現了從“飛天”技術平臺到雲計算產業的突破。提出“城市大腦”作為未來城市新的數字基礎設施🏃🏻♂️，以數據資源為關鍵要素，提高城市公共資源使用效率的城市可持續發展路徑。他曾獲中國電子學會科技進步特等獎1項⏱，浙江省科學技術進步獎一等獎1項。2019年當選中國工程院院士。
講座伊始🐅，王院士以“雲計算”為切入點，與同學們一起探討了“城市大腦”背後的創新機製😬。第一，“城市大腦”有別於先前提出的“Smart City”，更強調了“數據資源是城市不可或缺的資源”這一核心觀點。第二，“城市大腦”中包含了“城市”和“大腦”兩部分，“城市”一詞在中國的現實情況下其實是一個整體的概念，其不僅僅包括城鎮，還包括農村🐘；“大腦”一詞有別於“AI”，其最重要的功能不僅僅是智能，更是協同，當下提及的“城市病”其實更多情況下都是因為城市無法做到很好的協同。第三，“城市大腦”問了一個最基本的問題😎，而這一問題也是“智慧城市”所忽略的，即我們城市發展到今天，到底多少資源可以支撐我們這個城市的發展。
隨後👬🏻，王院士提出了一個具體的交通場景來闡述“城市大腦”的具體內涵☔️。區別於傳統的“機動車保有量”👩🏼🎤，他提出某一時點“機動車在途量”這一新的概念。很多人對城市現有狀況的認識存在偏差🦶🏼。以機動車保有量約300萬輛的杭州為例，平峰時的在途量約為20萬輛🦺，高峰時的在途輛約為30萬輛，這與“二八原則”經驗計算大相徑庭。解決30萬輛車和解決300萬輛車所需的交通資源是完全不同的量級和概念。如果“城市大腦”完全有效的進行資源配置😰，王院士推測大約10%的現有資源就可以解決城市的基本需求，而剩下90%的資源則可以投入到更多的創新工作中去🧎🏻➡️。
最後，王院士分享了自己對“創新”的理解。他認為👨⚕️，大部分人強調的創新是從“0到1”的創新🗳。然而更重要的創新其實是從“1到100”的創新（如美國的電氣化）🤵🏿。這一類型的創新才是更為常見並極其重要的。有些人認為從“1到100”的創新不重要，是因為他們把從“2到2”的重復勞動誤以為是從“1到100”的創新，比如每件事情都被冠名“智慧”的時候，其實就是在重復從“2到2”的無效勞動。王院士強調，創新不是圈養出來的，而是放養出來的，鼓勵同學們積極創新🐦，多做有意義、有價值的創新工作🚖。
本次演講內容豐富詳實、引人深思🤚🏼，王堅院士幽默風趣、平易近人，學生們在整場講座中也表現出非常高的積極性和參與度。在講座的提問環節🚁👕，王院士回答了在場師生們的踴躍提問，他鼓勵在座的同學們多去思考生活中的一些問題，勇於打破現有的常規👵🏽，從問題的本質出發深入思考，產出有意義的創新成果。
在大家的熱烈掌聲中🏈，本次講座圓滿結束。未來的“名家講壇”系列講座仍將會邀請名家大咖們分享自己的觀點，師生均真誠期待“名家講壇”系列講座未來越辦越好，給大家帶來更多精彩的分享！
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